경량소재융복합기술센터

사례연도 -

기업요구사항 기존 스틸 기반 자동차 후드 제작 시 약 18 kg의 중량으로 인한 차체 무게 증가로 인해 경량화를 위한 경량소재 적용 시 후드 접합 기술의 부재

지원내용 차량 경량화를 위한 알루미늄 후드 접합 공법, 장비 검토 및 알루미늄 후드의 시험분석과 전산해석지원하여 알루미늄 기반 후드 제작을 통한 40% 경량화 달성과 알루미늄 후드의 접합 장비 사용을 통한 성능 향상 및 제품 고급화

주요성과 차량 경량화를 위한 알루미늄 후드의 접합 기술 개발 성공하여 기존 소재에 비행 40% 경량화를 달성하였으며 개발 알루미늄 후드를 통한 신차 적용되어 매출 증대가 발생됨.

사례연도 -

기업요구사항 하이브리드 차종의 주요 부품인 배터리 케이스는 부피와 경량화 전도에 따라 성능 차이가 발생되므로, 알루미늄을 활용해 친환경 및 제품 고급화 전략을 통해 시장 개척 및 경쟁력 확보가 필요함. 배터리 케이스 부품 중 Upper Case는 자동차 배터리를 보호해 주는 역할로 내열성, 내식성, 기밀성 확보와 부식에 강한 성질을 가지고 있어야 함.

지원내용 Upper Case의 경우 주요 SPCUD/SPCEN 등 연질의 연신률 좋은 소재를 사용되어 지고 있으며, 플랜지부/길이/모서리 부 등 Cell 최대 적재를 위해 플랜지 각도 확보에 대한 성형해석 공정 기술 지원

주요성과 대형부품의 Al 프레스 부품 성형 기술을 개발함으로서, 다양한 차종 부품에 적용 되고 있으며 또한 2차 전지산업의 발전으로 다양한 기대효과 발생함.