보유장비현황
- 보유장비현황
- 가상 부하 기반 전력변환장치 성능평가 시스템
- Virtual Load based Performance Testing System for Power Converter
- i-Tube No. 2311-D-0228
- NTIS No NFEC-2023-11-291868
- 설치기관 한국자동차연구원
- 주소 충청남도 천안시 동남구 풍세면 풍세로 303자동차부품연구원
- 담당자 손상우 (T.0415593142)
- 매뉴얼
-
예약가능여부(장비 예약은 Zeus 시스템에서 회원가입후 예약가능)
장비정보
-
제작사
AVL
-
모델 명
EME1000-800
내용연수10년
-
구분
주장비
용도시험
-
표준 분류
전기/전자장비 > 측정시험장비 > 전압/전류/전력측정시험장비
-
취득일
2023.11.22.
취득금액₩1,620,610,290
-
인증정보
ISO26262
-
기능
e-Motor Emulator(EME) 에뮬레이터는 기계적인 구성(ex. 다이나모) 필요 없이 인버터를 포함한 단위 부품 테스트 및 파라미터 기반 모터 성능 사전 시뮬레이션 위한 장비
-
장비 상세설명
- xEV용 인버터 연속/최대 출력성능 평가 - 전동기 고속 운전 영역 제어 특성 시험 - 실차 환경 기반 인버터 제어 로직 소프트웨어 특성 평가 - 실차 환경 사이클 기반 인버터 부품 신뢰성 평가 - WBG(SiC, GaN 등) 소자 기반 인버터 효율 및 성능 평가 - xEV용 인버터 내환경 구동성능 검증 - 모터 고장 상황 모드 모사 및 제어 알고리즘 평가 - xEV용 전력반도체 정션 온도 분석 및 추정 모델 검증 - 전력반도체 열관리 핵심부품 냉각 성능 검증 - 전력 캐패시터 열특성 분석 및 신뢰성 평가 - 배터리-인버터-모터 시스템 고장모드 평가
장비 사용법
-
사용형태
기관의뢰
설치형태고정형
-
사용료 형태
시간별
장비 사용료[Hr] ₩98,000
장비설명
e-Motor Emulator(EME) 에뮬레이터는 기계적인 구성(ex. 다이나모) 필요 없이 인버터를 포함한 단위 부품 테스트 및 파라미터 기반 모터 성능 사전 시뮬레이션 위한 장비
장비 구성 및 성능
1. e-Motor Emulator
- 모터 종류 : 동기기, 유도기
- 출력 : 320kW(Conti.) 400kW(<30s)
- 입력전류 : 600Arms(Conti.) 800Arms(<30s)
- 배터리 전압 : ~1,000V
- 최대 구동주파수 : max 5,000Hz (Electrical)
- 모터 인덕턴스 : 25u~2,000uH
- 통신지원 : CAN 2.0B, CAN-FD, Ethernet(1GBit)
- 운전모드 : Torque Control, Speed Control, Position Control
- 회전자 타입 : Discrete Encoder, Hall sensor, xMR, Resolver
- 레졸버 여자신호 전압/주파수 : 2~7Vrms / ~25kHz
2. 테스트용 인버터 냉각칠러
- 온도 : -30~90℃
- 유량 : 3~20LPM
- 압력 : 0.5~5bar
3. 환경챔버
- 챔버 내부 사이즈 : (L)850mm x (W)850mm x (H)850mm
- 환경챔버 온도 범위 : -40~150℃
- 온도 안정화 : ±1.0°C 이내
- 온도 기울기 : 5°C/min
- 습도 범위 : 30%RH ~ 98%RH
- 습도 안정화 : ±5.0%RH 이내