한국자동차연구원 친환경선박 시험평가센터

AVL

물리적측정장비 > 유체특성측정장비 > 달리 분류되지 않는 유체특성측정장비

없음

본 장비는 질량분석 방식으로 선박 엔진의 배기가스에 포함된 수소 농도를 연속 측정하며, 수소 농도와 배기유량 측정값을 제공하여 수소 배출량 산정에 활용한다. 또한 가열식 샘플링 라인을 통해 분석에 필요한 배기가스 시료를 공급한다. 본 장비에 포함된 EFM은 배기가스의 압력과 온도를 측정하여 배기 질량유량을 산출한다. 배기 질량 유량 측정 장치는 2.5인치, 4인치, 6인치 측정 튜브를 교체하여 다양한 규모의 엔진 시험에 대응한다. 배기유량 제어장치의 내부 온도를 제어하여 응축을 방지하고 안정적인 유량 측정을 지원한다. 장비를 구동하기 위한 전용 소프트웨어를 이용하여 장비를 독립적으로 운용하고 측정 데이터를 수집하며, 시험 자동화 시스템 및 동력계 시험설비와 연동하여 운전 조건별 배출 특성을 평가한다.

선박 엔진에서 배출되는 수소를 MASS SPECTRO METER 방식을 사용하여 계측하는 장비이다. 가스상 물질의 농도를 % 또는 PPM 단위로 측정할 수 있다. 중/소형 선박 엔진에서 사용할 수 있으며, 설치 및 이동이 용이한 장비이다. 가열식 샘플링 라인을 이용함으로써, 전체 샘플링 라인이 섭씨 190도 수준의 히팅 온도를 유지할 수 있다. 수소 연료를 사용하는 선박 엔진의 배출 특성을 평가하는 장비로, H2D 수소 분석기와 EFM 배기유량 측정장치로 구성된다. 전자충격 이온화 질량분석 방식으로 배기가스의 수소 농도를 측정하며, 가열식 샘플링 라인으로 시료를 공급한다. 배기유량은 압력과 온도 측정값을 이용해 산출하며, 2.5인치·4인치·6인치 측정 튜브를 교체하여 엔진 규모에 맞춰 운용한다. 튜브별 측정범위는 12~900, 50~2,200, 80~4,000 kg/h이다. 소프트웨어를 통한 독립 운용과 시험 자동화 시스템 연동으로 운전 조건별 배출 특성 분석을 지원한다.