HORIBA
DYNAS3 HD900
10년
주장비
시험
물리적측정장비 > 힘/토크/압력/진공측정장비 > 동력계
2026.08.18.
₩2,614,585,200
CFR 1065,ISO-8178 C, D, E 계열,2005/78/EC & 2004/26/EC ,WHDC
연근해 및 레저 선박 미세먼지저감 대응 800kW 급 이하 디젤, 가솔린 엔진 성능 시험평가 800kW 급 이하 레저 선박용 엔진의 성능 및 배출저감설비 성능 시험평가 연근해 소형/레저 선박 사양을 반영한 실주행 모드 모사시험 스포츠/레저 선박 엔진 최대 출력 시험 스포츠/레저 선박 엔진 최대 회전속도 시험 스포츠/레저 선박 엔진 효율 측정 스포츠/레저 선박 신뢰성 시험 배출가스 저감 효율 측정 촉매 환원 장치 효율 측정 입자상물질 저감 효율 측정 저온 및 고온, 습도 모사 신뢰성 시험 이 외 연근해 선박 엔진 및 배출저감설비 구성품 관련 시험
800kW 급 디젤, 가솔린 엔진 시험이 가능한 동력계 시스템 : 스포츠/레저 선박용 엔진 부하 성능 검증. : 과도 성능 및 Overload 성능 검증 가능 배출가스 전‧후단 저감 설비 시험이 가능한 배기가스 분석계 : 스포츠/레저 선박용 엔진 배출가스 분석 : 후처리 장치 설치 전/후 성능 비교 분석 SOx 저감 설비 시험 및 암모니아 슬립 측정이 가능한 FTIR : 유해 물질 황산화물 측정 및 유독성 암모니아 측정 가능 : 황산화물 및 암모니아 후처리장치 성능 비교 분석 가능 미세먼지 저감 설비 시험이 가능한 입자상물질 측정 장치 : 미세먼지 (PM) 양 측정 장치 : PM 포집 또는 저감 장치 성능 분석 가능 미세먼지 저감 설비 시험이 가능한 입자상물질 개수 Counter : 미세먼지 입자 수 (PN) 측정 가능 : PM 포집 또는 저감 장치 성능 분석 가능 제어 신호 또는 소신호 과도 응답 분석이 가능한 신호 분석 장치 : 시스템 통합 제어기 실시간 계측/제어/모니터링이 가능한 동력계 통합 운영 시스템 : 유저 인터페이스
기관의뢰
고정형
시간별
[Hr] ₩350,000
스포츠·레저 선박 미세먼지 저감 성능평가시스템은 선박용 엔진과 배출가스 저감장치의 성능 및 내구성을 시험하는 종합 평가설비이다. 실제 운항 조건을 모사하여 엔진의 회전속도와 부하를 정밀하게 제어하고, 운전 중 발생하는 입자상물질(PM)과 CO, CO₂, NOx, NH₃, 탄화수소류 등 다양한 배출물질을 동시에 측정한다. IMO, EPA 40 CFR, ISO 8178 등 국내외 선박 배출가스 시험기준에 따른 정상상태 및 과도운전 시험을 지원하며, 엔진 운전·배출가스 분석·데이터 취득 과정을 하나의 통합시스템에서 수행할 수 있다. 이를 통해 미세먼지 저감장치 적용 전후의 배출량과 저감률을 객관적으로 비교하고, 선박용 친환경 엔진과 후처리장치의 성능 검증 및 인증시험에 활용할 수 있다.
본 시스템은 AC 동력계, 동력계 드라이브, 토크·회전속도 측정장치, 엔진 자동운전시스템, 연료유량계, 스로틀 액추에이터, 엔진 냉각장치, 배출가스 분석계, FTIR 분석계 및 입자상물질 포집장치로 구성된다. 동력계는 최대 출력 800kW 이상, 최대 토크 5,000N·m 이상, 최대 속도 4,000rpm 이상의 성능을 갖추며 양방향 전력 전달이 가능하다. 토크 측정 정확도는 전체 측정범위의 ±0.05% 이하이며, 속도는 최대 8,000rpm 이상까지 측정할 수 있다. FTIR 분석계는 18종 이상의 가스성분을 연속 측정하고, 입자상물질 측정장치는 최대 80L/min 이상의 유량과 ±5% 이내의 희석비 정확도를 지원한다. 통합 제어시스템을 통해 장비 운전, 실시간 감시, 데이터 저장 및 결과 분석이 가능하다.