한국자동차연구원 친환경선박 시험평가센터

HORIBA

물리적측정장비 > 힘/토크/압력/진공측정장비 > 동력계

EPA 40 CFR part 1065 및 GTR 15,ISO-8178 C,D,E 계열,WHTC,WHSC,WNTE,NRTC,NRSC,ETC (European Transient Cycle),ESC (European Stationary Cycle)

동력계 (560kW급) 친환경 선박용 엔진이 출력하는 토크와 회전수를 정밀하게 측정할 수 있는 장비입니다. 엔진의 연비, 배출가스, 열효율, 응답성 등 개발 단계에서 확인되어야 하는 다양한 성능 지표를 시험 환경에서 평가할 수 있습니다. 출고 전 내구성능 시험까지 가능합니다. 분석계 시스템 친환경 선박용 엔진 및 후처리 시스템에서 배출되는 가스상 물질 및 입자상 물질을 분석하는 장치입니다. 각 국가별 배출가스 규제 기준에 맞춰 엔진 또는 후처리 장치가 허용 한계치를 충족하는지 확인이 가능합니다. 또한 배출되는 가스 분석을 통해, 개발 대상 엔진의 연소 효율, 공연비, 불완전 연소 여부 등을 파악하여 엔진의 성능을 개선하는데 활용이 가능합니다.

구성품 중 엔진 동력계(Engine Dynamometer)에 대한 상세 설명입니다. 엔진 출력 측정: 엔진이 내는 토크와 회전수를 정밀하게 측정하여 출력(마력, kW)을 산출합니다. 성능 평가: 엔진의 연비, 배출가스, 열효율, 응답성 등 다양한 성능 지표를 시험 환경에서 평가할 수 있습니다. 내구성 시험: 장시간 운전 조건을 재현하여 엔진의 내구성과 신뢰성을 검증합니다. 제어 및 보정: ECU(엔진 제어 장치) 보정 작업, 점화 시기·연료 분사량·배기 제어 등의 파라미터 최적화에 활용됩니다. 환경 조건 시뮬레이션: 다양한 부하, 속도, 온도, 고도 등의 조건을 재현하여 실제 주행 환경을 모사합니다. 구성품 중 배출가스 분석계에 대한 상세 설명입니다. 배출가스 성분 측정: CO, CO₂, HC(탄화수소), NOx, O₂ 등 주요 배출가스 성분을 정밀하게 측정합니다. 환경 규제 적합성 평가: 국가별 배출가스 규제 기준에 맞춰 엔진 또는 차량이 허용 한계치를 충족하는지 확인합니다. 엔진 연소 특성 분석: 연소 효율, 공기-연료비(A/F ratio), 불완전 연소 여부 등을 파악하여 엔진 성능 및 효율을 개선할 수 있습니다. 실시간 데이터 제공: 배출가스 성분의 변화를 시간에 따라 연속적으로 기록·표시하여 시험 조건별 특성을 분석할 수 있습니다. 개선 및 보정 지원: ECU 보정, 연료 분사 제어, 촉매 시스템 개선 등 배출 저감을 위한 연구개발에 활용됩니다.