1.2.1. 시험로 (Furnace)

수직시험로에 사용되는 시험로는 LNG와 연소용 Air를 혼합하여 열원으로 사용하는 Gas Burner를 좌, 우측에 각각 일정수량 장착하고, 버너와 버너 사이에 규격에서 요구하는 열전대 및 로내압센서를 설치하여 일정한 화재 시험 조건하에서의 내화 성능 시험을 원활히 할 수 있는 구조로 되어있다.
1.2.2. 시험체틀 및 Auto Clamping

시험체 틀은 시험체를 탈착하기 위한 장치로서 크게 세 분류로 나누면 다음과 같다.
- 건축용 시험체 틀(1Set)
- 선박용 시험체 틀(1Set)
- 재하시험용 시험체 틀(1Set)

온도 측정 장치(열전대)
계측 장치 중에서 온도 측정을 위한 열전대는 다음과 같은 위치에서 온도를 측정할 수 있도록 설치 되어야 한다.
- 노내 열전대
- 비가열면 열전대
- 이동 열전대
- 시험체 내부 열전대
- 주위 온도 열전대

2) 비가열면 열전대
비가열면 열전대는 평균 및 최고 상승 온도를 측정하기 위하여 설치된다. 시험체의 비가열면 온도는 아래 그림과 같이 동원판 열전대로 측정한다. 동원판과 시험체 표면 간, 또는 동원판과 단열 패드 간에는 접착제가 묻지 않도록 하여 단열 패드를 시험체 표면에 부착한다.

3) 이동 열전대
시험 중 높은 온도가 예측되는 부위의 비가열면 온도를 측정한다. 열전대의 측정 접점은 1.0 mm의 열전대 나선을 지름 12 mm, 두께 0.5 mm의 동원판에 납땜 또는 용접한다. 열전대에는 손잡이를 설치하여 시험체의 비가열면 어느 부위에서도 측정이 가능하다. 20초 동안 적용하여 온도가 150 ℃에 도달하지 않는 경우에는 온도가 안정 상태에 도달할 때까지 적용을 지속할 필요가 없다. 이동 열전도에 의한 온도 측정은 추가 열전대의 설치 위치에 대한 규정에서와 같이 나사못, 못 또는 스테이플과 같이 온도가 명백히 높거나 낮은 부위는 피한다.

노 내 압력 측정 장치
노내 온도와 더불어 노내압은 시험로 운전에 있어 중요한 부분으로 노내압 센서의 종류, 형상 및 규격
설정은 매우 중요하다. 당사는 자체 특수 가공품을 사용하여 안정된 측정을 할수 있다.
가열로에는 높이에 따라 선형 압력 기울기가 존재하며, 비록 이 기울기는 노 내 온도의 함수로서 아주 미세하게 변화하지만, 가열로 압력 조건을 평가하는 데에는 8Pa/1M의 평균값을 가진다. 규정된 높이에서의 가열로 압력값은 평균값으로 하고, 난기류에 의한 급격한 압력의 변동은 무시하며, 같은 높이에서의 가열로 외부 압력값에 준한다. 시험시작부터 5분간은 ±5Pa, 10분간은 ±3Pa로 조정해야 한다. 압력센서는 화염에 의한 대류 또는 배기가스 통로에 직접 노출되지 않도록 설치하여야 한다. 튜브는 가열로 내부 및 가열로 벽 외부 관통부까지 수평으로 설치하여 가열로 내부와 외부의 동일한 높이에서 비교한다.

변형 측정 장치
변형 측정은 기계적, 광학적 또는 전기적 기술로 운용되는 장치를 사용하여 측정한다. 가열로 인한 센서의 요동을 방지하기 위하여 필요한 조치를 취하여야 한다. 측정 장치의 정밀도는 ±0.5 mm 이내이다.

차염성 측정 장치
차염성은 비가열면의 화염 발생 여부를 측정하기 위하여 아래와 같은 측정 장치를 사용한다.