한로기술
CRDT
5년
주장비
시험
물리적측정장비 > 힘/토크/압력/진공측정장비 > 달리 분류되지 않는 힘/토크/압력/진공측정장비
공동활용서비스
2026-04-28
953,499,600원
없음
1. 자동차 CVJ 조인트의 구동력 전달 샤프트 회전 내구성 및 동력 전달 효율성 평가
2. 고속 회전, 부하 조건, 온도 변화 등의 실주행 환경 재현 및 데이터 실시간 계측·분석
3. 제품 손상 및 고장 발생 시 알람 표시와 장비 작동 즉시 정지 제어
1. 장비의 주요 역할
: 전기다목적자동차의 구동력을 전달하는 샤프트 및 CVJ(등속 조인트)의 회전 내구성 평가
: 고속 회전, 부하 조건, 온도 변화 등 실제 차량의 주행 환경을 그대로 장비에 재현
: 샤프트 구동 시 발생하는 동력 전달 효율성을 정밀하게 정량 측정
: 각 시험 스텝별로 변동되는 RPM, 토크, 자운스 각도 데이터를 실시간으로 계측 및 저장
: 제품 손상이나 이상 현상 감지 시 알람을 울리고 장비를 안전하게 강제 정지
2. 장비의 핵심 성능 및 특징
: 토크 / 최대 5,000Nm의 회전 내구 토크와 ±0.5% F.S. 수준의 정밀한 디스플레이 정확도 확보
: 속도 제어 / 최대 3,000rpm의 고속 회전을 지원하며 속도 제어 오차를 최소화
: 재현 / 수평(-150~350mm) 및 수직(0~200mm) 자운스 변위 조절로 다양한 노면 충격 모사
: 절각 / 0~60도 범위의 샤프트 틸팅 조절이 가능하며 초당 최대 2도 속도로 각도 가동
: 효율성 및 신뢰성 / 정밀 감속기로 고토크를 구현하고, 회생기능을 적용해 소모 전력 에너지를 재사용
: 안전 및 구조 안정성 / 구조역학 설계를 반영한 약 30톤 중량의 수직형 타입으로, 도어 인터락 커버 장착
: 운영 편의성 / 시료 길이(센터거리) 입력 시 각도가 자동 제어되며, 사용자 정의형 보고서 출력 지원
기관의뢰
고정형
시간별
[Hr] 138,000원
본 장비는 전기차 구동 성능이 높아짐에 따라 구동샤프트의 신뢰성 검증 및 안전성을 확보를 위한 회전내구시험기이다.
수평과 수직의 자운스 변위와 최대 60도 수준의 샤프트 절각 거동하여 시험이 가능하며, 등속조인트의 회전 내구성 평가 및 동력 전달 효율 분석을 수행할 수 있다.
상용차 수준의 드라이브 샤프트의 회전 내구 성능을 평가할 수 있는 시스템
- 최대 토크 : (회전내구) 최대 5,000Nm, (효율시험) 최대 3,000Nm
- 최대 회전수 : 최대 3,000rpm
- 자운스 변위 : 수평 -150~350mm, 수직 0~200mm
- 샤프트 절각 및 틸팅 : 0~60deg