주식회사 동양인터내셔날
DYI-LT-024
10년
주장비
시험
전기/전자장비 > 측정시험장비 > 달리 분류되지 않는 측정시험장비
공동활용서비스
2025-12-30
121,675,420원
없음
전기차 배터리 팩을 대상으로 열폭주, 화재, 폭발 등 극한 안전 사고 상황을 모사·제어하며 평가하기 위한 고안전 시험 설비이다. 내부 온도 범위는 -40 ℃부터 100 ℃까지 제어 가능하며, 승·하강 속도를 정밀하게 관리함으로써 저온 시동, 고온 노출 조건에서의 배터리 안정성을 체계적으로 검증할 수 있다. 또한 방폭 구조, 압력댐퍼, 이중도어, 전기자석락 등 다중 안전장치를 적용하여 사고 발생 시 에너지와 파편을 외부로부터 차단하고, CO₂ 가스 및 물 스프링클러를 통한 자동 소화 기능으로 2차 피해를 최소화한다. 이러한 기능을 통해 배터리 팩의 구조적 안전성, 열적 거동, 보호회로 작동 신뢰성을 종합적으로 검증할 수 있다.
챔버 내부는 SUS304 10T 이상과 Polyshed plate를 적용하여 고온·화염·폭압 환경에서도 변형과 손상을 최소화하도록 설계되었으며, 바닥은 마이카 10T와 5톤 하중 보강 구조를 통해 대형 전기차 배터리 팩을 안정적으로 지지한다. 단열재는 세라믹울 150T 이상을 적용해 외부로의 열전달을 억제하고 내부 온도 안정성을 확보한다. 냉동 시스템은 14HP급 저온 냉동기 2세트 이상으로 구성되어 -40 ℃ 저온 조건에서도 안정적인 운전이 가능하며 장시간 시험 시 신뢰성을 높였다. 안전 및 모니터링 장치는 내부·외부 카메라, 연기·불꽃 감지 센서, 압력댐퍼, 배기팬이 연동되어 시험 중 발생 가능한 이상 상황을 즉시 감지하고 대응하도록 구성되어 있다.
기관의뢰 직접사용
고정형
시간별
[Hr] 40,000원
전기차 배터리 팩 안전성 검증을 위한 종합 위험 대응 시험 장비이다. 중대형 전기차 배터리 팩 시험이 가능하며, 외부 구조는 SS41 강판과 베이크드 코팅으로 내구성과 장기 사용성을 고려하였다. 각종 보호장치는 누전, 과열, 과압, 냉동기 고·저압 이상, 모터 과부하 등 시험 중 발생 가능한 전기·기계적 위험을 사전에 차단하도록 구성되어 있다. 특히 전기자석락은 60 ℃ 이하에서만 개방되도록 설정되어 화재 및 고온 상태에서의 인위적 개방을 방지한다.
장비 사양
내부 크기: 2,600 mm(W) × 2,100 mm(D) × 1,000 mm(H) 이상, 외부 크기: 3,500 mm(W) × 3,000 mm(D) × 2,000 mm(H) 이하
온도 범위: -40 ℃ ~ 100 ℃, 승온 속도: 무부하 기준 5 ℃/분 이내, 하강 속도: 1.5 ℃/분 이내
히터: 36 kW 이상, 바닥 보강: 마이카 10T + 5톤 하중 보강, 케이블홀: 100φ 이상 1개소 이상
재질: 내부 SUS304 10mm 이상 + Polyshed plate, 외부 SS41 강판 + baked coating, 단열재 세라믹울 150T 이상
제어: 온도 정밀도 ±0.3 ℃, 분포도 챔버 내 9개 포인트 ±2 ℃ 이내 유지 (무부하, 30분 유지)
제어시스템: 디지털 터치패널 및 PC-연동 소프트웨어로 제어·모니터링·데이터 저장 가능
냉동시스템: 저온 냉동기 14HP × 2세트 이상, 친환경 냉매 사용, 성에 제거 시스템 적용, 냉동기 크기 규격 제시
안전 및 모니터링 장치: CO₂ 가스 + 물 스프링클러 소화설비, 내부·외부 모니터링 카메라, 연기/불꽃 감지 센서, 압력댐퍼, 이중도어, 전기자석락(60℃ 이하에서 오픈), 타워램프, 배기팬 등
각종 보호장치: 누전차단기, 과열/과승방지 시스템, 냉동 고·저압 차단기, 과부하 차단기, MOTOR 과부하 차단기 등