WOCEN
EVWS
10년
주장비
시험
전기/전자장비 > 전력발생/전송/저장/응용장비 > 직류전원공급장비
공동활용서비스
2025-09-19
323,430,000원
없음
- 600kW의 고전력, 1,000V 고전압 및 600A의 고전류의 성능을 확보하여 전기자동차 부품이 더 가혹한 성능에서 활용되고 있는 상황에서 추후 개발 단계까지 지원이 가능함. 고전압 부품의 전원공급, 극한 환경 구현 및 충전/방전 모사가 가능
- ‘고전압 파워서플라이’는 장비 구축을 통해 성능평가 / 신뢰성평가 / 실환경평가 등의 지원이 가능하며, 특히 전기자동차의 고전력, 고전압, 고전류 등 전력 변환 환경에 대한 경량소재의 내구성 평가와 복합 환경의 성능 평가 및 신뢰성 확보에 활용
○ 미래차용 고출력 전력변환장치에 적용되는 소재·부품의 성능 및 내구성 검증
- 전압 과부화/방전 등의 가혹환경에서 전력전달장치 구성 소재·부품의 과열 및 열화현상 재현
- 스트레스 인자(고전압, 과전류 등) 전력기반 차량 적용 전력전달장치의 성능 및 신뢰성 확보를 통해 제품의 품질성능 확보
- 다양한 전압 및 주파수 조건에서 입출력 전력 측정으로 전력전달장치에 적용되는 소재 변화에 따른 효율 분석을 통한 소재 최적화 지원
○ 기구축 장비 상호연계 활용한 신규 신뢰성 요소기술 개발을 통한 평가기술 고도화
- 다각도 저항 부하 환경 제시를 통한 소재-부품 연계 주요 열화현상 분석을 통한 고장메커니즘 다각화 연구 및 기술검증 지원범위 확대
- 환경인자 및 전기적 쇼트/단락 등 동시 다발적 복합 스트레스 인자에 따른 가속시험법 개발
기관의뢰
고정형
시간별
[Hr] 76,000원
○ 미래차용 고출력 전력변환장치에 적용되는 소재·부품의 성능 및 내구성 검증
- 전압 과부화/방전 등의 가혹환경에서 전력전달장치 구성 소재·부품의 과열 및 열화현상 재현
- 스트레스 인자(고전압, 과전류 등) 전력기반 차량 적용 전력전달장치의 성능 및 신뢰성 확보를 통해 제품의 품질성능 확보
- 다양한 전압 및 주파수 조건에서 입출력 전력 측정으로 전력전달장치에 적용되는 소재 변화에 따른 효율 분석을 통한 소재 최적화 지원
○ 기구축 장비 상호연계 활용한 신규 신뢰성 요소기술 개발을 통한 평가기술 고도화
- 다각도 저항 부하 환경 제시를 통한 소재-부품 연계 주요 열화현상 분석을 통한 고장메커니즘 다각화 연구 및 기술검증 지원범위 확대
- 환경인자 및 전기적 쇼트/단락 등 동시 다발적 복합 스트레스 인자에 따른 가속시험법 개발
1) 출력전압
- 1ch : (24 ~ 1,000) V
-> Line Regulation Voltage : ≤0.1%FS
-> Load Regulation Voltage : ≤0.1%FS
- 2ch : (24 ~ 1,000) V
-> Line Regulation Voltage : ≤0.1%FS
-> Load Regulation Voltage : ≤0.1%FS
2) 출력전류
- 1ch : Rated current : (-600 ~ +600) A, Peak Current : (-780 ~ +780) A
-> Line Regulation Current : ±0.1% F.S.
-> Load Regulation Current : ±0.05% F.S.
- 2ch : Rated current : (-600 ~ +600) A, Peak Current : (-780 ~ +780) A
-> Line Regulation Current : ±0.1% F.S.
-> Load Regulation Current : ±0.05% F.S.