Aos Technologies Ag

없음

- Far-Side 충돌시험 시 탑승자 및 더미 거동을 초고속 영상으로 정밀 계측
- 더미 머리 궤적, 탑승자 간 상호작용, 센터 에어백 전개 시점 정량 판정
- 충돌 전·후 구속장치 및 탑승자 보호 메커니즘 영상 기반 분석
- 국제 충돌평가기준(Euro NCAP, IIHS 등) 요구 영상 판정 항목 대응
- 가속도·하중 센서 데이터와 연계한 통합 충돌 해석 지원

- 본 장비는 Far-Side 충돌시험에서 충돌 순간 1/1000초 단위의 초고속 촬영을 통해 더미 및 탑승자의 동적 거동을 기록·분석하기 위한 핵심 영상 계측 장비임
- 기존 가속도계·하중센서만으로는 확인이 어려운 머리 이동 경로, 더미 간 접촉 양상, 센터 에어백 전개 타이밍을 영상으로 직접 판정할 수 있음
- 최대 2메가픽셀 해상도, 1000fps 이상 촬영 성능을 갖춘 온보드 고속카메라를 적용하여 충돌 환경에서도 충분한 공간·시간 해상도를 확보함
- 글로벌 셔터 방식과 1µsec 수준의 최소 노출 시간을 통해 고속 충돌 상황에서도 영상 왜곡 없이 정확한 프레임 획득이 가능함
- 카메라 내구성은 100g 이상 충격 조건을 만족하도록 설계되어 실차 충돌시험 환경에서도 안정적인 계측을 보장함
- 온보드 정션박스, 트리거·프레임 싱크 신호를 통해 다채널 카메라 동기화 촬영이 가능하여 시험 반복성 및 데이터 신뢰성을 확보함
- 고휘도 LED 조명과 배터리 정션박스를 포함하여, 차량 내부의 제한된 공간에서도 균일한 조도 조건을 구현함
- Euro NCAP Far-Side 시험 프로토콜에 부합하는 전용 온보드 장착 픽스쳐를 통해 카메라 위치·각도를 정밀하게 설정할 수 있음
- 촬영된 영상 데이터는 RAW, AVI, MP4 등 다양한 포맷으로 저장·분석 가능하며, 충돌 상해지표(HIC, Neck Injury 등) 산출 및 판정 근거자료로 활용됨
- 본 장비는 향후 KNCAP Far-Side 항목 도입 및 센터 에어백 평가 대응을 위한 국내 충돌시험 인프라 고도화의 핵심 장비로 활용 가능함