Dongling(FAMTECH)

IEC60068-2-6,IEC60068-2-13,JIS D 1601

- 본 장비는 차량용 반도체, 전자모듈, 전장부품에 대하여 진동, 온도, 습도 스트레스를 단독 또는 동시에 인가하여 실제 차량 운용 환경을 시험실 내에서 재현하는 복합환경 신뢰성 평가 기능을 수행한다.
- 7톤급 전자식 진동 시스템을 기반으로 정현파 유지시험, 정현파 스윕시험, 랜덤 진동시험, ROR, SOR, 반정현파 충격시험, 톱니파 충격시험이 가능하여, 엔진 회전 유발 진동, 도로 입력 진동, 순간 충격 하중 등 다양한 기계적 스트레스를 구현할 수 있다.
- 온도는 -70 ℃부터 180 ℃까지, 습도는 25 %RH부터 95 %RH까지 제어 가능하여, 혹한, 혹서, 고온다습 환경에서 발생하는 재료 열화, 접합부 피로, 부식, 절연 저하 등의 복합 열화 거동을 평가할 수 있다.
- 반복 진동과 환경 스트레스를 동시에 인가함으로써 솔더 접합부, 와이어 본드, 커넥터 체결부, 패키지 계면, 하우징 구조물 등에서 발생할 수 있는 내구 한계와 고장 메커니즘을 정량적으로 분석할 수 있다.
- 공진점 탐색, 내구성 검증, 구조 건전성 확인, 기능 이상 재현, 설계 마진 평가 등을 수행할 수 있어 차량용 부품 및 반도체 모듈의 실사용 조건 기반 검증에 활용된다.

본 장비는 차량용 부품 및 전자제품의 기계적 진동과 온습도 환경을 동시에 재현할 수 있는 7톤급 복합환경모사시험기이다. 단순 진동시험에 그치지 않고 저온, 고온, 고습 조건을 진동과 결합하여 인가할 수 있어, 실제 차량 주행 및 사용 과정에서 복합적으로 작용하는 환경 인자를 실험실 조건에서 재현할 수 있도록 설계되어 있다.
진동시험은 정현파 유지시험, 정현파 스윕시험, 랜덤 진동시험, ROR, SOR, 반정현파 충격시험, 톱니파 충격시험을 지원하며, 최대 정격 가력은 정현파 70 kN, 충격 140 kN 수준으로 대형 차량용 모듈 및 부품에 대한 시험이 가능하다. 또한 최대 가속도 900 m/s², 최대 변위 76 mm, 최대 속도 정현파 2.0 m/s 및 충격 2.5 m/s, 주파수 범위 5 Hz에서 2400 Hz까지 지원하여 저주파 대변위 조건부터 고주파 진동 조건까지 폭넓게 대응할 수 있다.
복합환경 챔버는 작업 공간 1200 mm × 1200 mm, 내부 크기 1400 mm × 1400 mm × 1000 mm 수준으로 구성되어 대형 전장모듈, 구조 부품, 실장 조립체에 대한 시험이 가능하다. 온도 범위는 -70 ℃에서 180 ℃, 습도 범위는 25 %RH에서 95 %RH이며, 온도 변화율은 분당 3 ℃로 제어할 수 있어 급격한 환경 변화 및 장시간 내환경 시험 수행이 가능하다. 이를 통해 진동 단독 영향뿐 아니라 열과 수분이 결합된 상태에서의 구조 열화 및 기능 저하 거동을 함께 평가할 수 있다.