XSENSOR
HX210:36.48.05M
8년
부대장비(부가장치) (주장비:자동차안전시험센터(충돌시험장비))
시험
물리적측정장비 > 힘/토크/압력/진공측정장비 > 달리 분류되지 않는 힘/토크/압력/진공측정장비
공동활용서비스
2025-10-21
254,225,200원
IIHS_Moderate overlap 2.0 test protocol_2열 측정에 대한 규정
용 도
○ IIHS(미국고속도로안전보험협회)의 기준변경으로 후석 안전성 평가를
위한 인체상해 측정이 필요함.
○ 충돌시 후방 탑승더미 흉부에 벨트 위치와 가해지는 압력을 측정.
○ 더미 상체에 가해지는 압력을 측정하는 고속충돌장치와 압력매트센서
로 구성되어 시험후 데이터 취득 및 분석(전용 S/W지원)
○ 본 사업 3차년도 기반구축의 장비로서, 전기·수소 자동차 2열의 흉부 압력을 고속 충돌 측정하고 분석하여 상해정도를
평가하는 장비임.
○ 충돌시험용 인체모형더미 흉부 압력 고속 충돌 측정 시험장비
구 성
(1)고속 충돌 시스템
- 고속충격시스템 기계
- 이더넷 PoE 라우터
- 고속 데이터 로거
- 통신케이블 및 플러그
- 전용 소프트웨어(USB_1라이센스)
(2)면압(압력)감지 조끼
- 감지 영역 : 24cm X 18cm
- 해 상 도 : 5mm
- 압력 범위 : 1~100psi
- 5%더미 여성더미 맞춤 커버(지퍼형)
주요 장비사양
ㅇ IIHS(미국고속도로안전보험협회) 충돌 시험 기준에 만족
ㅇ 구성 :
- 고속 충돌 측정 시스템 1set
- 더미 흉부 장착용 압력 매트 센서 1set
- 기타 부속장치 : 데이터 취득 및 분석 S/W, 근거리 통신망 접속장치, 센서 프로그램
상세사용용도
ㅇ IIHS(미국고속도로안전보험협회) 충돌안전성 평가시험에 후석 안전성을 평가 하기 위한 인체상해 측정용
- ‘23년부터 시행중인 64KPH 부분정면 충돌시험시, 후석 여성더미 흉부 압력을 고속측정 및 분석하여 더미 상해정도를 평가하기 위함.
직접사용 임대가능
이동형
시간별
[Hr] 14,745원
○ IIHS(미국고속도로안전보험협회)의 기준변경으로 후석 안전성 평가를 위한 인체상해 측정에 필요함.
○ 충돌시 후방(2열) 탑승더미 흉부에 벨트 위치와 가해지는 압력을 측정.
○ 더미 상체에 가해지는 압력을 측정하는 고속충돌장치와 압력매트센서로 구성되어 시험후 데이터 취득 및 분석
(전용 S/W지원)
○ 전기·수소 자동차 2열의 흉부 압력을 고속 충돌 측정하고 분석하여 상해정도를 평가하는 장비임.
○ 제 품 명 : 충돌시험용 인체모형더미 흉부 압력 고속 충돌 측정 시험장비
○ 구입수량 : 1 세트
○ 주요 장비 구성 :
- 면압 시스템 조끼 : 감지면적(18cm x 24cm), 압력범위(1~100psi), 해상도(5mm)
- 고속 면압시스템 본체 : 본체, 케이블, 이더넷, 데이터 취득 분석 소프트웨어
- 기타 : IIHS(미국고속도로 안전보험 협의) 충돌테스트 평가기 기준에 변경
○ 핵심 기능 : 충돌 후방 탑승더미 흉부의 벨트 위치와 가해지는 위치 및 압력 측정
1열과 동일한 이점을 2열에 제공하기 위한 평가에 대응
○ 시험 : IIHS 충돌시험 후방 점수 기준
- 1열 탑승자와 2열 탑승자간의 보호 격차가 커지는 문제를 해결하기 위함
- 전기수소차 전방충돌 개발시험 : 2열의 5%더미 흉부압박 기준에 의한 배점
- 더미, 시트, 에어백 간의 자세한 상호 작용을 시각화 및 점수화