Avl
AVL E-MOTOR TEST BED
10년
주장비
시험
물리적측정장비 > 힘/토크/압력/진공측정장비 > 동력계
공동활용서비스
2025-12-12
2,431,114,840원
없음
1. 고속 구동계 성능 평가 기능
- 경형 EV용 소형·고속 트랙션 모터의 출력, 토크, 회전수 특성을 실시간 계측
- 배터리 시뮬레이터 및 인버터 연동을 통한 실제 차량 구동 조건 모사
- 정격 운전, 급가속, 고속 회전 등 과도 운전 조건에서의 성능 특성 평가
2. 모터–인버터 통합 제어 특성 분석 기능
- 모터 및 인버터 제어 조건 변화에 따른 효율, 전력 손실 특성 분석
- 전력 노이즈, 제어 응답성, 시스템 안정성에 대한 종합 평가
- 제어 로직 변경에 따른 구동계 성능 비교 및 최적 조건 도출 지원
3. 내구 및 신뢰성 평가 기능
- 고속·고부하 조건에서 장시간 운전을 통한 내구 성능 검증
- 반복 가속·감속, 과부하 조건을 포함한 신뢰성 시험 수행
- 설계 변경 전·후 내구 성능 비교 데이터 확보
4. 환경 조건 모사 시험 기능
- 저온(–40℃)~고온(130℃), 고습 환경에서의 구동계 성능 평가
- 온도 변화에 따른 출력, 효율, 제어 특성 변화 분석
- 환경 스트레스 조건에서의 이상 동작 및 열 특성 검증
5. 열관리 및 냉각 성능 평가 기능
- 오일 칠러 및 냉각수 칠러 연동을 통한 윤활·냉각 조건 제어
- 냉각 조건 변화에 따른 모터·인버터 온도 거동 분석
- 열관리 성능에 따른 시스템 효율 및 내구성 영향 평가
6. 실시간 데이터 계측 및 분석 기능
- 전압, 전류, 토크, 회전수, 진동, 온도 데이터 실시간 계측
- 전력 분석기를 활용한 시스템 효율 실시간 환산
- 시험 데이터 저장, 시각화 및 결과 리포트 출력 지원
7. 자동 시험 및 통합 제어 기능
- 동력계, 전원공급장치, 환경 챔버, 칠러 간 통합 제어
- 자동/수동 시험 시나리오 설정 및 반복 시험 수행
- 시험 조건 한계 초과 시 자동 경고 및 시험 정지 기능
8. 안전 운전 및 보호 기능
- 비상 정지(E-Stop) 시스템을 통한 시험 중 안전 확보
- 과부하, 이상 진동, 이상 온도 발생 시 자동 보호 로직 적용
- 고속 회전부 안전 커버 및 사용자 보호 설
1. 고속 모터 동력계 기반 통합 시험 구성
- 관성 계수 최소화를 통해 경형 EV용 소형 모터 특성에 최적화
- 고속·고부하 조건에서도 안정적인 동력 전달 및 제어 가능
2. 고정밀 전원 및 전력 계측 시스템
- 최대 1,200 V, 600 A급 전원 공급 장치를 통한 실차 수준 전력 조건 구현
- 빠른 전압·전류 응답 성능으로 과도 운전 조건 재현
- 고정밀 전력 분석기를 통한 모터·인버터·시스템 효율 정밀 분석
3. 환경 챔버 연동 시험 구조
- 온도 및 습도 제어 환경에서의 구동계 시험 수행
- 저온 시동, 고온 연속 운전 등 실제 운용 환경을 반영한 시험 가능
- 환경 조건 변화에 따른 성능 및 신뢰성 데이터 확보
4. 열관리 시험을 위한 냉각 시스템 구성
- 오일 칠러 및 냉각수 칠러를 통한 냉각 조건 정밀 제어
- 유량 및 온도 제어를 통해 다양한 열관리 시나리오 평가
- 열관리 성능과 구동계 효율 간 상관관계 분석 지원
5. 오토메이션 기반 통합 제어 시스템
- Windows 기반 통합 제어 소프트웨어 제공
- 동력계, 전원, 계측 장비, 환경 장비 간 실시간 연동
- 시험 조건 설정, 데이터 로깅, 그래픽 시각화 기능 제공
6. 고속 데이터 수집 및 분석 환경
- 5 kHz 이상 샘플링 속도의 실시간 데이터 수집
- 시험 데이터 자동 저장 및 결과 파일 출력 기능
- 반복 시험 간 데이터 비교 및 성능 트렌드 분석 지원
7. 다양한 인터페이스 및 확장성 확보
- CAN, CAN FD 기반 차량 통신 환경 대응
- 다채널 아날로그·디지털 입출력 지원을 통한 센서 확장
- 향후 추가 장비 연동 및 시험 항목 확장 가능
8. 안전 제어 및 시험 보호 기능
- 사용자 설정 한계값 초과 시 자동 알람 및 시험 중단
- 동력계 내부 모니터링을 통한 과부하 방지
- 제어실·시험실 이중 비상 정지 시스템 구성
기관의뢰
고정형
시간별
[Hr] 350,000원
본 경형 EV 구동계 평가·검증 시스템은 경형 전기자동차에 적용되는 구동모터, 인버터, 배터리 등 전력·전장 구동계 핵심 부품의 성능 및 신뢰성을 종합적으로 평가·검증하기 위한 통합 시험 인프라임.
배터리 시뮬레이터 및 인버터와 연동된 고속 모터 동력계 기반 시험환경을 통해, 경형 EV용 소형·고속 트랙션 모터의 정격·과도 운전 특성, 제어 로직 검증, 효율 및 내구 특성 평가를 수행할 수 있도록 구성되어 있음.
제 차량 주행 환경을 모사한 부하·회전수·온도·습도·냉각 조건의 복합 제어 시험이 가능하여, 개발 단계부터 양산 전 품질 검증까지 전주기 평가 데이터를 확보할 수 있으며, 이를 통해 경형 EV 구동계의 상용화 지원 및 설계 개선 데이터 제공을 주요 기능으로 함.
○ 고속 모터 동력계 (High Speed E-Motor Dynamometer)
- 최대 회전수 : 25,000 rpm 이상
- 최대 출력 : 150 kW 이상
- 최대 토크 : 300 Nㆍm 이상
- 관성 계수 : 0.11 kgm2 이하
- 최대 회전수 가속 성능 : 40,000 rpm/s 이상
- 허용 부하(Overload) 성능 : 120% 이상
- 제어 시스템: 인터페이스 @ CAN, Ethernet 등, 맵 제어 / 시나리오 기능
- 아날로그 I/O 채널 : 30개 이상
- 디지털 I/O 채널 : 30개 이상
- 보호 기능 : 단락, 과전류, 과전압, 과부하, 과속, 통신 오류, 과열 등
○ 전원공급 장치 (Battery Simulator)
- 최대 직류 출력 : 150 kW 이상
- 최대 직류 출력 전압 : 1,000 V 이상
- 최대 직류 출력 전류 : 800 A 이상
○ 전력 분석기 (Power Analyzer)
- 전류 측정 정확도 : 오차 0.02 % 이하
- 출력 측정 정확도 : 오차 0.03 % 이하
- 측정 채널 : 8 CH 이상
- 측정 속도 : 2 MHz 이상
- 1,200 V 이상
○ 환경챔버 (Climate Chamber)
- 온도 제어 범위 : -40 ℃ ~ 130 ℃ 범위 이상
- 온도 제어 정확도 : ±1℃
- 습도 제어 범위 : 15% ~95% RH 범위 이상
○ 기타
- 오일 칠러 온도 : -10 ~ 110 ℃ 범위 이상
- 냉각수 칠러 온도 : -10 ~ 110 ℃ 범위 이상