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장비정보

제작사
(주)위드비어
모델 명
CSU200-2GAMP4-HV

내용연수
10년
구분
주장비

용도
시험
표준 분류
전기/전자장비 > 측정시험장비 > 전압/전류/전력측정시험장비

장비활용범위
공동활용서비스
취득일
2025-12-15

취득금액
1,386,611,180원
인증정보
없음
기능
수소상용차 스택 전력변환장치 성능평가 장비에 대하여 아래와 같은 시험을 수행하기 위한 시스템임
① 연료전지 자동차의 구동 모터 전기적 모사로 인버터의 성능과 내구 시험 수행
② 환경 부하조건에서 환경 챔버를 사용한 인버터 성능 및 내구 시험
③ DC/DC 컨버터, DC/AC 인버터 평가 시스템
장비 상세설명
- 수소 연료전지 사용차 및 기타 연료전지 자동차의 E-Motor Simulator 장비로 친환경 자동차 구동 모터에 대한 전기적 모사를 가능하게 하여 인버터의 성능과 내구 시험을 수행
- 수소 연료전지 사용차 및 기타 연료전지 자동차의 E-Motor Simulator 장비로 친환경 자동차 구동 모터에 대한 전기적 모사를 가능하게 하여 인버터의 성능과 내구 시험을 수행

장비의 구성
1. 전력변환장치 성능 시험 부분
2. EMotor Emulator Power Supply
3. 환경시험챔버

장비 주요 성능
1. 전력변환장치 성능 시험 부분
① 230kW 이상의 전력변환장치를 시험할 수 있는 성능을 보유
② DUT의 Back-to-Back 실험을 위하여 2 채널 이상의 출력을 보유
③ 출력 모드는 Freeamp, DC unipolar, DC bipolar, AC+DC가 모두 가능
④ 각 채널당 DC 최대 230kW의 용량으로 작동
⑤ 각 채널당 DC 출력은 최대 820V 이상의 전압 출력이 가능
⑥ 각 채널당 DC 출력은 최대 560A 이상의 전류 출력이 가능

2. EMotor Emulator Power Supply
① 가상 모터 부하를 이용하여 전기모터를 가상으로 모의
② 제어 모드는 Torque, Speed, position이 가능.
③ 모터 타입은 IPMSM, SPMSM, SynRM를 지원
④ 모터 모델은 Ideal model을 지원
⑤ Emulation Bandwidth는 10kHz 이상
⑥ Battery 모사 시 연속 출력 250kW, 최대 전압 및 전류는 각각 850V, 480A 이상

이용안내

사용형태
기관의뢰

설치형태
고정형
사용료 형태
시간별

장비 사용료
[Hr] 150,000원

장비설명

- 수소 연료전지 사용차 및 기타 연료전지 자동차의 E-Motor Simulator 장비로 친환경 자동차 구동 모터에 대한 전기적 모사를 가능하게 하여 인버터의 성능과 내구 시험을 수행
- 수소 연료전지 사용차 및 기타 연료전지 자동차의 E-Motor Simulator 장비로 친환경 자동차 구동 모터에 대한 전기적 모사를 가능하게 하여 인버터의 성능과 내구 시험을 수행

장비 구성 및 성능

1.E-Motor Emulator
○ System Power : Ch 당 275kW
- 1Ch로 병렬 연결하여 550kW 구현
○ Channel : 2 Ch
○ Energy local circulation 기능을 통해 25% 이하의 DC supply를 공급해도 운용이 가능
하도록 설계하여 운용 유지비를 절감하도록 설계

2.E-Motor Emulator DC Supply
○ 100kW (Unit), 200kW (Total)
- E-Motor Emulator 와 별도로 개별 운영 가능
○ DC Current : ±500 ADC (Unit)
○ DC Voltage : 0 to 500VDC (Unit)

3.환경시험챔버
○ 온도범위 : -70℃ to +180℃ 이상
○ 온도변화율 : 14.0 °C/min (무부하 평균 기준) 이상
○ 습도범위 : 10 ~ 98 %R.H.
○ 이슬점 제어 범위 : -20℃ to +94℃ 이상
○ 내부 용량 : 1,300L 이상

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장비 매뉴얼