BCS Technology

ISO 12405-3,GB/T 31485,GTR.20,UNECE R100

※ 전기단락 안전성 평가장비 부대장비로서의 기능
정밀 제어 압축/압착 기능
– 셀 및 파워트레인 부품에 대해 다양한 하중 조건에서 압축 또는 압착 실험 가능
– 정적 압착뿐만 아니라 속도 제어를 통한 동적 압축 실험도 가능

전기단락 시험장비와 연동 기능
– 전기단락 유도 전/후 단계에서 압축 테스트를 수행
– 실시간 데이터 연동(전압, 전류, 온도, 압력 등)으로 시험 조건에 따른 반응 분석 가능

※ 파워트레인 압축·압착 안전성 평가 시스템 기능
1. PC용 압착/관통 제어 프로그램
(1) 거리제어: 목표 거리를 설정하면 하중값은 Limit값으로 기능하게 되며 목표 거리를 고속 PID로 컨트롤하여 설정된 최적의 변위값을 시료에 인가하는 제어
(2) 하중제어: 목표 하중을 설정하면 거리값은 Limit값으로 기능하게 되며 목표 하중을 고속 PID로 컨트롤하여 설정된 최적의 하중 값을 시료에 인가하는 제어
(3) 하중, 속도, 변위 데이터 실시간 그래프 및 raw date 저장 기능 (초당 10개 data)

2. 안전장치
(1) 오버로드: 힘, 변위 등 이상 상태 시 장비의 손상 방지 기능
(2) 시험 중 의도적이지 않은 상황 발생시 중단 가능한 비상 스위치
(3) 전기 장치 및 구동 장치에 안전 보호 커버 설치

3. 자동/수동 운전기능
(1) 시험실 외부의 별도 Control Room에서 소프트웨어를 통해 자동 운전
(2) 시험실 내부에서 수동 운전: 수동 운전 컨트롤러
(3) 수동 운전시 자동운전 불가 (인터록 기능)

4. 시험 녹화용 카메라

※ 전기단락 안전성 평가장비 부대장비로서의 역할
: 전기단락 시험 중 셀 또는 모듈이 실제 차량 운행 환경에서 기계적 충격(압축, 압착)을 동시에 받는 복합 스트레스 상황을 재현하기 위한 보조장비로 열폭주 유도과정에서의 기계적 충격이 전기단락 반응에 미치는 영향을 정량적으로 분석하기 위한 보조 평가 수단으로 쓰임

1. ‘파워트레인 압축·압착 안전성 평가 시스템’은 최대 3,000mm*2,000mm 크기의 시료를 장착할 수 있는 공간을 갖추었으며, 최대 50ton까지 압축이 가능한 압력 기구·센싱부로 구성되어 있어 중·대용량의 배터리에 대한 평가가 가능하며, 1~100mm/sec의 압축속도를 구현할 수 있어 국·내외 배터리 관련 표준 대응이 가능함
2. 또한 관통지그의 경우, 다양한 직경(3/5/10/20/30mm)과 1,000mm의 길이로 구성된 다양한 형태(파우치, 원통, 각형 등)의 배터리 관통시험이 가능함
3. 구축 예정 장비는 로드셀 축의 중심화(기구축 장비: 관통·압착 2개의 축 기준 시험 진행)와 지그 변경 자동화 시스템 기능 기반 시료 구조·위치 변형 방지 대응과 작업자 안전성이 동시에 확보된 환경에서의 고용량의 압축·압착·관통에 대한 안전성 시험을 종합적으로 지원이 가능함