HORIBA EUROPE

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이 장비는 대형 전기‧수소 상용차의 전기구동 및 동력전달 시스템 성능과 내구성을 평가하기 위한 통합 솔루션을 제공합니다. 파워트레인(전기동력장치, 변속기, 모듈화 전동액슬, 출력축, 종감속기어, 차동기어장치 등) 각 부품별 시험 및 실차량 평가가 가능하며, 저관성 고토크 구동 및 부하 모터에 고정밀 센서를 탑재하여 실험 대상 차종 및 유사 차종의 주행 특성과 도로 부하를 정밀히 모사합니다. 가속 페달 및 변속 엑츄에이터를 제어하여 다양한 주행 패턴의 반복 재현성을 확보하며, 배터리 시뮬레이터를 활용해 고전압 배터리 및 수소연료전지 전압 변동을 모사할 수 있습니다. 구동계 동력계와 AC 부하 모터를 통해 Wheel Speed 및 Torque를 정밀 측정하며, HILS 장비와 실시간 연동하여 주행환경과 차량 동역학 모델을 기반으로 한 대형 전기-수소상용차의 주행 특성을 모사합니다. 최대 5대의 모터를 정밀 제어 가능한 고성능 소프트웨어를 탑재하고, 4~6개의 차륜과 최대 4개 바퀴에 동력을 전달하는 다양한 동력전달 구조에 대응합니다. 장비에는 Speed, Torque, 온도, 압력, 전압, 전류, 진동 센서가 내장되어 동력 전달 효율, 마찰 손실, 구동 저항 데이터를 정밀히 취득할 수 있습니다. 다양한 주행환경에서 성능 및 내구성을 효율적으로 평가하며, 가상 주행 모델을 활용해 국내외 실도로 환경을 반영한 시험 환경을 제공합니다.

이 장비는 대형 전기·수소 상용차의 고출력 전기구동시스템 및 동력전달 시스템의 성능과 내구성을 종합적으로 평가하기 위해 개발되었습니다. 고속·고토크 구동 모터 및 다축 평가 시스템을 기반으로 차량의 주행 특성과 도로 부하를 정밀하게 모사하며, 실도로 주행 데이터를 활용해 가상 평가 환경에서 성능 및 내구성을 검증할 수 있습니다.

장비는 구동계 동력계와 배터리 시뮬레이터를 포함하여 고출력·다축 동력전달 구조의 다양한 조건을 시험합니다. 저관성 고토크 모터 및 고정밀 센서를 통해 차량의 주행 및 부하 특성을 실시간으로 재현하며, 실도로 주행 없이 효율적인 성능 평가와 내구 시험이 가능합니다.

또한, 고출력 구동 시스템(전기모터, 변속기, 구동 액슬 등)의 진동 해석, 윤활 테스트, 기어 및 베어링 피로 시험 등을 포함한 다양한 기능 평가가 가능하며, 차량 동역학 시뮬레이션과 HILS 장비의 실시간 연동을 통해 주행 환경을 정밀히 제어합니다.

해당 장비는 대형 전기·수소 상용차 부품 개발사의 기술지원 및 평가를 목적으로 하며, 국내외 실도로 환경을 고려한 디지털 트윈 및 가상 노선 모델을 활용해 효율적인 연구개발 환경을 제공합니다. 연평균 60% 이상의 가동률을 목표로, 중앙정부 및 지방정부의 R&D 과제와 연계하여 활용될 계획입니다.