○ 주행재현장비
- 구동방식 : 4WD
- 롤러 직경 : 48 inch
- 정격 구동력(최대 구동력) : 6,670 N (13,000 N)
- 최대속도 : 250 km/h
- 정격 출력(최대 출력) : 200 kW (390 kW)
- 축간거리 : 1,800 ~ 4,200 mm
- 구동력 측정 정확도 : ±0.1 % Full Scale
- 속도 측정 정확도 : ±0.02 km/h
- 축하중 : 4,500 kg
- 주행거리 측정 정확도 : ±0.001 m/m
- 주행시간 측정 정확도 : ±0.001 %
- 손실마력 보상 정확도 : ±75 W 이하
- 구동력 측정 반복성 : ±0.05 % Full Scale
- 구동력 제어 정확도 : ±0.2 % Full Scale
- 응답시간 오차율 : 100 ms 이하
- 도로부하재현 및 관성 반복 정확도 : ±0.05 %
- 가속도 측정 정확도 : ±0.005 m/s2
- 속도제어 정확도 : ±0.03 km/h
- 주행거리 분해능 : 100 mm
- 주행시간 분해능 : 1 ms
- 속도측정 분해능 : 12,288 pulse/revolution
○ 차량 냉각팬
- 최대 풍속 : 160 km/h
- 최대 유량 : 48,616 m3/h
- 분사 노즐 면적 : 0.3 m2
- 온도 범위 : -40 ~ 60 ℃
○ 전력 분석계
- 전력 측정 정확도 : ±0.025 %
- 센서측정 분해능 : 16 bit 이상
- 최소 측정 주기 : 0.5
○ 동력계 제어기
- 동력계 제어를 포함한 데이터 측정, 기록, 모니터링 등이 동시 가능
- 각종 법규 사이클 수행을 위한 Function 모드 제공
- 시뮬레이션 가능한 Norm Names 3,000개
- 정상 상태 측정 : 50 채널
- 연속 측정 5개 기록 : 256 채널
- 제한 모니터링 측정 : 200 채널
○ 차량 상태 모니터링 및 제어기
- 차량 상태, 온도, 속도, 주행거리, 구동력 등 모니터링 SW
- 테스트, 교정 및 점검을 위한 일반 장치 준비 등의 완전 자동화된 시스템
○ 고속의 데이터 수집 및 신호처리 장치
- 온라인 계산, 시각화 기능 제공 가능한 시간 기반 수집 SW
- 표준 수학 함수, 통계, 필터링 작업의 신호처리 가능
- 전력 공급 : 10 ~ 36 VDC
- 전력 소비 : 최대 120 W
- 해상도 : 각 채널 18 bit, 최대 2 MS/s
- 체인 파워 정확도(Error@DC.2kHz) : (±0.015 % Rdg. + 0.04 % Range)이하
○ 전력수집 및 데이터 후처리 분석장비
- 전력분석기에서 20 Hz 주기로 필터링된 데이터 수집
- 선택한 차량, 제어 모드, 글로벌 실제 값, 시스템 상태 및 작동 모드 표시
- 차량 선택 및 데이터, 준비, 수동 작동, 설정으로 구성된 workflow navigation